Valeo Siemens eAutomotive 利用 AWS 上的 Teamcenter 推动电动车辆的发展

Valeo Siemens eAutomotive (VSeA) 是一家电子发动机生产商，他们通过 Siemens Digital Industries Software (DI SW) 将其本地部署的 Teamcenter 迁移到 Amazon Web Services (AWS) 以更好地应对电动汽车市场当中不可预测的变化。Siemens DI SW 与 VSeA 合作，在不到九个月时间里配置、集成、迁移、测试和运行产品生命周期管理 (PLM) 系统。然后，他们通过五年的快速发展将系统从 400 名扩展到 1,200 名用户，其间几乎没有发生意外停机。在 AWS 上运行帮助 VSeA 符合数据连接的关键行业标准，并为其工程师提供可靠的可用性。

电动汽车是汽车行业的未来，在该领域充满着大量的创新机会。到 2030 年前，所有售出新汽车当中的三分之一将搭载高压电动传动系统，包括纯电动和插电式混合动力汽车。这为生产商带来大量机会，通过为电子发动机安装最高效、有经济效益、耐用而且可用的组件实现差异化并触及新的客户。

作为各自行业的领导者，Siemens AG 和 Valeo 组建了 Valeo Siemens eAutomotive (VSeA) 来帮助推动市场的发展。该团队的产品组合包括电动马达、电动轮轴、逆变器、车载充电机，以及主要汽车原始设备制造商 (OEM) 所使用的其他动力电子组件。

为电子发动机设计与构建组件要协调多个复杂的流程。单个因素的一项小变化可能对整个产品产生联级影响。为了帮助工程师维护单一信任源，对可能的变化保持警觉，VSeA 最初采用 Siemens AG 所使用的 PLM 工具来运营他们的整个企业。然而，该公司需要在 12 个月内从其母公司的本地部署迁出。VSeA 知道他们想要的是和 Siemens DI SW 的 Teamcenter 所提供的相同水平的功能，但他们没有资源来组建一支专门的完整团队来管理基础设施。他们还需要一种各个国家或地区的工程师都能立即访问的解决方案，而且该解决方案还能够轻松进行扩展，以适应电子发动机市场的加速发展。

于是公司转向云寻求解决方案。

要在最后期限前完成这项工作，云应用程序服务 (CApS) 团队和当地项目团队合作，使用托管管理式服务解决方案在不到九个月时间里成功部署 Teamcenter，尽管 VSeA 工程师持续每天往旧系统中添加内容。作为项目的一部分，CApS 团队帮助清理和迁移存储在 PLM 当中用于描述数字孪生的数百 GB 数据和几十万个对象关系。“考虑到数据量，这确实是一项惊人的工作”，Siemens DI SW 的高级客户经理 Thomas Steinbauer 说道，“在 AWS 的帮助下，我们能够将 VSeA 的 Teamcenter 环境部署到 AWS 云，这在欧洲尚属首次，而且它连续运行了五年，在正常运行期间只有短短几个小时的意外停机。”

Siemens 团队选择 Amazon Relational Database Service (Amazon RDS)、Elastic Load Balancing、网络地址转换 (NAT) 网关和 Amazon Elastic File System (Amazon EFS) 为 Teamcenter 提供支持。他们进一步将 PLM 系统集成到公司的 ERP、设计和模拟软件、业务应用程序以及制造系统，以实现简化的端到端流程。即使在规格发生变化时，VSeA 也可以利用这种集成构建准确、可快速响应的数字孪生组件模型。

借用 VSeA 的 CIO Axel Biedermann 的说法：“与本地性能相比，我们在 AWS 上的 Teamcenter 应用程序的整体体验更加快速；它以更低的总体拥有成本实现了更高的创新敏捷性，使我们的设置变得更轻松。

持续创新时需要知道在什么时候对设计的某个部分的变更将促成产品其他部分发生变化。Teamcenter 提供标记功能，向工程师发送有关依赖项的提醒，允许他们在偏离工作太远之前重新运行模拟。“AWS 上的 Teamcenter 让我们的员工可以在虚拟的数字孪生模型当中实施他们的创新想法，并在他们优化设计时对变更进行记录。如今，要取得成功的关键因素之一是非常快速地在产品当中实施变更，并且在现实当中构建产品之前确定会产生哪些影响”，Axel Biedermann 说道，“Teamcenter 是我们的主要数据库，我们在这里存储全部数据，并处理可帮助我们获得优质产品的影响分析。”

将 Teamcenter 迁移到 AWS 解决了尝试估计电动汽车市场发展步伐的问题，以便于制定相应的计划。“我们没有办法预测电动汽车市场将以多快的速度发展，但我们需要能够快速发展，并轻松地与市场趋势保持一致”，Axel Biedermann 表示，“在五年前，我们从 600 名员工起步，目前我们的员工数量已超过 4,000 名。” 在 Teamcenter 用户方面，这意味着伴随活动的爆发式成长，许可证的数量从 400 增加到 1,200 个。

“该系统毫不费力地和我们一起成长。在五年时间里，我们的使用量提高到原来的三倍，其间发生的意外停机时间不到八个小时，而且我们只需要一支专门的 IT 工程师小团队，专注于二级支持和需求管理”，Axel Biedermann 补充说道，“通过 AWS 实现的服务器可用性是不可思议的。”

汽车行业的公司（如 VSeA）必须遵守严苛的行业合规法规，这可能使得在云中运行变得十分具有挑战性。在德国，以德国汽车工业协会的名义建立的 TISAX (Trusted Information Security Assessment Exchange) 认证是数据保护和第三方安全连接的行业标准。正如 Axel Biedermann 所指出的：“AWS 已取得 TISAX 认证，这对于我们要证明自己的应用程序符合由行业设定的安全性和可用性标准来说非常重要。”

在 AWS 上运行 Teamcenter 让 VSeA 从一开始就能满足相关要求，而且它为团队提供额外的绩效 KPI，公司可以利用这些 KPI 来优化其流程并帮助取得更好的成果。

展望未来，公司计划将更多本地应用程序迁移到 AWS，因此他们只需要为其生产工作负载维护基础设施。“对很多不同的工作负载和应用程序而言，当前基于云的解决方案不仅在可扩展性、稳定性和可用性方面比本地部署选项更具竞争力，它们在各方面都更加出色”，Axel Biedermann 说道，“AWS 上的 Teamcenter 一直都非常棒。我绝对不会选择过去的解决方案。”

VSeA 电子发动机