AWS 上的 Volkswagen Group

多年来，各组织一直致力于投资创建专用的、基于云的、彼此隔离的数据湖。一个主要的挑战是实现跨组织发现和访问这些基于不同技术堆栈的多个数据湖中的数据。大众汽车使用 AWS 简化流程，同时保持数据的一致性、安全性和良好治理。

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RIO 隶属于 TRATON Group（前身为 Volkswagen Truck & Bus），开发了可连接物流和远程信息数据的数字产品，支持发货方和承运商近乎实时地了解配送情况。RIO 与 Volkswagen Group Logistics 合作，后者每天在欧洲运营 18000 辆卡车。该公司从云中开始，现在秉持 AWS 优先的理念，偏爱基于 AWS 的解决方案，而不是自托管解决方案。RIO 使用 AWS 构建适用于运输和物流管理的开放、可扩展且灵活的云平台，供应链中的所有人均可在该平台上互连。

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全球高端汽车制造商奥迪股份公司（奥迪）通过其在线汽车配置器工具，帮助客户和经销商定制车辆的完美配置。这一购车流程的关键环节已在全球 30 多个市场推出，但奥迪原本的单一本地基础设施导致其效率低下且维护复杂。通过迁移到 Amazon Web Services（AWS），奥迪提升了其工具的可扩展性、性能和成本效益。

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了解大众汽车集团如何使用其在 AWS 上的数字生产平台将数字化引入车间，从而提高性能并减少生产停机时间。

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Volkswagen Group 的卡车和客车部门 TRATON 包括 Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) — 南美洲最大的卡车和客车制造商之一。该公司选择部署新的企业资源规划（ERP）系统并使用 SAP S/4HANA，该系统在 AWS 上使用 AWS Nitro System 上的 Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2) 实例构建。

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了解 Volkswagen Group 如何在 Volkswagen Industrial Cloud 中实施数字化生产平台（DPP），实现制造和物流流程转型，从而提高工厂效率和正常运行时间、增强生产灵活性以及改善汽车质量。

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Volkswagen Group 推出“携手共进 – 2025 战略”（TOGETHER – Strategy 2025）计划，致力于成为可持续机动车的领先提供商。此计划的一个关键元素是集团的 One Digital Platform (ODP)，该平台提供整体的数字生态系统，将汽车与客户、Volkswagen 机动车服务和合作伙伴连接。该公司正在使用 AWS Direct Connect、AWS Lambda、Amazon Relational Database Service (Amazon RDS) 和 Amazon Route 53 等服务在 AWS 上构建云平台。通过迁移现有本地后端并更换平台，它正在缩短上市时间。

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Volkswagen Group 每天向其工厂输送 2 亿个零件 – 这对于运营有效的全球供应链来说是一个巨大的规模。Volkswagen Group 正在使用 AWS，将其 124 个工厂移动到单一架构：Volkswagen Industrial Cloud。下一步，该集团计划将公司由 1500 多家供应商组成的全球网络集成到 Volkswagen Industrial Cloud。该公司使用 AWS Machine Learning 服务（利用从车间传感器收集的信息运行算法）和 AWS Outposts。

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运输公司 Scania 拥有一流的本地服务器，但其扩展性无法满足车辆不断增长的消息数据量需求。公司的车队不断增长并将继续快速增长；到 2022 年最后一个季度，可以与 Scania 交换数据的卡车车队的车辆数量已超过 50 万。3 年来，Scania 对其数据网络进行了全面的重新设计，将其服务器从本地迁移到 AWS。使用 AWS Lambda 等产品，Scania 可以根据需要进行扩展，同时降低延迟并提高安全性。

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MOIA 于 2016 年 12 月启动，通过全电动车队提供拼车服务，旨在到 2025 年成为全球领先的机动车服务提供商。MOIA 工程总监 Moritz Siuts 表示，该公司以新的开发项目为起点，希望拥有稳定、成本高效的平台，将 MOIA 引入 AWS。借助 AWS（具体来说是 AWS IoT Greengrass），MOIA 可以轻松扩展，同时还可以保持灵活性，将根据收集数据获得的见解应用到 MOIA 平台，进行持续优化。

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MOIA 是 Volkswagen Group 旗下的一家独立公司，专注于开发机动车解决方案。该企业在其架构以及全电动车队管理和拼车解决方案中使用 AWS IoT Core、AWS Lambda、Amazon Kinesis Data Firehose 和 Amazon DynamoDB。

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Volkswagen Group 正在使用 AWS 构建 Industrial Cloud，这是一款基于云的数字化生产平台，将推动 Volkswagen 汽车制造和物流过程的转型。借助 AWS IoT 服务，该数字化生产平台将连接 Volkswagen 的 124 个工厂中所有机器、厂房和系统的数据，从而提高工厂效率和正常运行时间、增强生产灵活度以及改善所生产汽车的质量。

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VW Credit Inc. 通过使用 AWS 无服务器技术构建 Alexa 技能缩短了客户访问其账户信息所需的时间。Volkswagen Group（美国）的金融公司认识到，通过其在线门户或呼叫中心访问账户信息需要的时间很长，并且需要大量手动工作。通过使用 AWS Lambda 之类的 AWS 解决方案，VW Credit Inc. 构建了 Alexa 技能，该技能可以让其客户执行关键账户功能，例如支付账单或查询余额、使用其手机或与 Alexa 兼容的设备。通过开发此服务，VW Credit Inc. 为 1000 多位客户简化了账户访问。

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WirelessCar 是一家汽车远程信息服务提供商，于 2018 年被 Volkswagen Group 收购。在这段视频中，WirelessCar 首席架构师兼首席技术官 Tomas Carfalk 介绍，该公司由 AWS Managed Services (AMS) 提供支持的拥堵收费服务通过丰富汽车旅程数据，最终加速汽车制造商的数字商业模式。

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越来越多的消费者开始线上购车。为处于技术发展前沿并超出客户期望，Volkswagen Group 旗下的 Audi 借助采用 AWS 合作伙伴 ZeroLight 的 3D 技术实现的虚拟化和 3D 渲染技术，为购物者提供沉浸式体验，从而变革数字渠道和经销商店内的购车历程。

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Volkswagen Group Research 力图改进其模拟和设计周期，并选择使用 AWS 合作伙伴 Altair 的 ultraFluidX 在 AWS 上运行概念验证（POC）。Amazon EC2 实例用于托管模拟，基于这项工作的成功，Altair 预测 Volkswagen 可以目前的硬件成本降低多达 70%。

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对于云优先策略，Scania 选择基于 AWS 为其提供灵活、可扩展的全球创新平台，助力公司快速为其客户开发新的功能和应用程序，为内部利益攸关方提供见解。

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