AWS에서 제품 개발을 촉진하고 인프라 비용을 45%~50% 절감한 Carrier

현대 에어컨의 발명가인 Willis Carrier가 1915년 설립한 Carrier는 상업 및 주거 고객을 위해 지속 가능한 건물과 냉동 솔루션을 제공하며 화재 및 보안 분야에서 상당한 입지를 확보하고 있습니다. Carrier의 전무 이사인 Adnan Haq는 "유수의 여러 브랜드들이 Carrier 제품을 사용합니다. 예를 들어 참여 Hilton Hotel에서 전자 키를 사용하여 객실 문을 열 때 여러분은 Carrier 시스템을 사용하게 됩니다."라고 말합니다. 현재 플로리다에 본사를 둔 수십억 달러 규모의 이 회사는 5만 명 이상의 직원을 두고 6개 대륙 160개국의 고객에게 서비스를 제공하고 있습니다.

United Technologies Corporation에서 Carrier가 분리되기 전에는 6,000대 이상의 애플리케이션 서버를 운영했으며, 그 중 4,000대는 전 세계에 분산된 온프레미스 데이터 센터였습니다. 하지만 이 레거시 아키텍처는 느리고 비용이 많이 들며 확장하기가 어려웠습니다. 기업 분할과 함께 체결한 1년 서비스 계약은 Carrier가 이전 모회사의 인프라로부터 벗어날 수 있는 시간을 주었습니다. 이는 빠른 속도로 클라우드를 도입하도록 한 촉매제가 되었습니다.

Haq는 "저희는 처음부터 제대로 하고 싶었습니다. 단순히 데이터 센터를 폐쇄하기 위해 클라우드로 전환한 것이 아니라 디지털 트랜스포메이션을 지원하고자 했습니다."라고 말합니다. Haq의 팀원들은 AWS가 요구 사항에 가장 적합한 파트너라고 판단했습니다. Haq는 "AWS는 150여개의 서비스와 최소한의 가동 중단 시간을 제공하며, AWS 서비스는 높은 복원력과 이중화를 제공하도록 설계되었습니다. AWS는 지속적으로 제품군을 혁신하고 있으며, 이는 현재 저희가 진행 중인 혁신 작업에 도움이 됩니다."라고 말합니다.

기술 부채가 AWS로 전가되지 않도록, Carrier는 마이그레이션하는 모든 애플리케이션에 대해 최소 아키텍처 벤치마크를 설정하기로 했습니다. Haq의 팀은 2020년 1월부터 AWS를 기반으로 완전 자동화된 맞춤형 솔루션을 설계하기 시작했으며 현재 독일, 아일랜드, 홍콩 및 싱가포르에 각각 하나씩 그리고 북미와 중국에 각각 2개씩, 총 8개의 솔루션을 운영하고 있습니다. 워크로드 마이그레이션은 2020년 6월에 시작되었습니다. Haq는 "현재까지 약 1,300대의 서버를 복원했습니다. 대부분 클라우드로 마이그레이션했지만 AWS가 제공하는 탄력성 덕분에 400대 이상의 서버 워크로드를 사용 중지할 수 있었고, 그 결과 수백만 달러의 직접적인 비용 절감 효과가 있었습니다."라고 말합니다.

현대화에 중점을 두고 마이그레이션을 진행한 만큼, Carrier는 워크로드의 상당 부분을 완전히 수정하거나 처음부터 다시 구축했습니다. Haq는 "이를 통해 많은 이점을 얻을 수 있었습니다. 팀 전반에서 제품 개발과 혁신이 활발히 이루어지기 시작했습니다."라고 말합니다. Carrier는 AWS에 구축된 업데이트된 콜드체인 관리 솔루션을 사용하여 COVID-19 백신 배포를 지원함으로써 사업을 운영하는 지역 사회에 공헌한다는 Carrier의 사명을 지원할 계획입니다.

Carrier는 완전관리형 비영구적 애플리케이션 및 데스크톱 스트리밍 서비스인 Amazon AppStream 2.0을 사용하여 서버 팜을 대체했습니다. 현재 급여 지급 프로세스를 비롯하여 Carrier의 가장 중요한 워크로드 중 일부가 Amazon AppStream 2.0에서 실행되고 있습니다. Haq는 “Amazon AppStream 2.0은 항상 최신 상태로 유지됩니다. AWS가 인프라를 관리하며, 저희는 기술 부채가 누적될 걱정을 할 필요가 없습니다.”라고 말합니다. 대신 Haq의 팀은 솔루션을 구축하고 아키텍처 패턴을 표준화하여 신제품 개발을 가속화하는 데 전념할 수 있게 되었습니다.

클라우드용으로 구축된 MySQL 및 PostgreSQL 호환 관계형 데이터베이스인 Amazon Aurora와 관계형 데이터베이스를 손쉽게 설정, 운영 및 확장할 수 있는 Amazon Relational Database Service(Amazon RDS)를 사용하여, Carrier는 전 세계의 엔지니어가 필요에 따라 인프라를 자체적으로 프로비저닝할 수 있는 셀프 서비스 개발 모델을 구현했습니다. 이전에는 엔지니어가 인프라를 프로비저닝하는 데 35일이 걸렸습니다. 이제 그 엔지니어들이 요청을 제출하지 않고도 30분 만에 인프라를 이용할 수 있게 되어 직원들의 사기가 높아졌습니다. 역량을 강화하고 혁신을 실현할 수 있는 추가적인 기회도 Carrier에 긍정적이고 생산적인 업무 환경을 조성하는 데 기여했습니다.

Haq는 "AWS로 마이그레이션한 인프라에서는 비용이 45%~50% 절감되었습니다. 그중 일부는 전체 인프라를 20%까지 줄일 수 있게 되면서 발생한 비용 절감 효과였습니다.”라고 말합니다.

Carrier는 디지털 트랜스포메이션을 통해 일정 부분 규모의 경제가 실현된 데 따른 보안상의 이점도 얻었습니다. Haq는 "AWS는 대규모 클라우드 서비스 공급업체로서 해커나 사이버 범죄자를 지속적으로 모니터링하고, 관리하고, 퇴출시키고 있습니다."라고 말합니다. 디지털 트랜스포메이션 자체도 보안상의 이점을 제공했습니다. Haq는 "신기술일수록 더 나은 보안 프로필을 제공하는 만큼, 현대화는 워크로드를 보호하는 효과를 자동으로 제공합니다."라고 말합니다.

실시간 예측은 Carrier 고객의 만족도를 높입니다. Haq는 "디바이스에서 데이터를 수집하고 있으며, 고객 패턴을 찾기 위해 기계 학습 알고리즘을 적용할 계획입니다."라고 설명합니다. 이를 통해 회사는 제품을 개선하고, 고객을 직접 지원하며, 문제가 발생하기 전에 문제를 미리 예측하고 해결할 수 있게 됩니다.

현재 마이그레이션을 1/3 가량 마친 Carrier는 대부분의 중요 시스템을 36개월 이내에 통합하고 AWS로 마이그레이션할 계획입니다. 그 과정에서 시스템을 현대화하는 데 주력할 계획입니다.

2021년 3월, Carrier는 혁신을 유도하고 리소스를 확장하며 클라우드 네이티브 기술을 도입하기 위한 회사의 기반을 더욱 공고히 하기 위해 해커톤을 개최했습니다. Haq는 "클라우드의 진정한 이점은 확보한 모멘텀에서 얻어집니다. 아직 시장에 등장하지 않은 제품을 선보이고 제품을 혁신하면서, 더 나은 업무 방식, 복원력 및 고가용성을 보장하고 있습니다. 이러한 목표를 온프레미스에서 실현하려면 AWS와 같은 고급 클라우드 서비스 공급업체를 이용할 때보다 비용이 많이 들고 더 어렵습니다.