逆風を追い風に変える: AWS への移行後、前年比 600% の成長を達成した Breeze Airways

1903 年 12 月 17 日、Orville Wright は弟の Wilbur とともに、ノースカロライナ州キティホークで世界初となる動力飛行機での飛行を終えました。わずか 12 秒、120 フィートの飛行でしたが、すべてのことが変わりました。今日に目を移すと、24 時間ごとに約 13 万便の商用便が運航されており、国際航空運送協会 (IATA) によると、2024 年には 47 億人が飛行機で旅行することになります。しかし、世界の航空交通量が過去最高に達しつつある一方で、業界全体のイノベーションは相変わらず進歩していません。

Breeze Airways は Amazon Web Services (AWS) とともに、この状況を変えようとしています。以前のプロバイダーでは立ち上げ時に予期せぬ障害やサービスが停止したことから、Breeze Airways は AWS へのクラウド間移行をシームレスに行いました。このプロセス全体を通して、この航空会社は AWS のエキスパートからなる専任チームと緊密に連携し、常に一貫したサービスレベルを維持することができました。インフラストラクチャ全体をモダナイズした後、移行は 1 週間で完了し、現在 Breeze は航空業界の主要なディスラプターとしての地位を確立しつつあります。

伝統を破る

Morris Air、WestJet、JetBlue、Azul Linhas Aereas の共同創設者である David Neeleman 氏によって設立された Breeze Airways は、サービスが展開されていない米国内の市場に手頃な価格の空の旅を提供しています。「中小規模の地域が航空サービスを失いつつあることがわかりました。10 年前と比較すると、約 125 の都市が航空サービスの 25% 以上を失っています」と彼は説明します。

Neeleman 氏は以前、Breeze Airways のことを「たまたま飛行機を飛ばしているだけのテクノロジー企業」と呼んでいました。従来の競合他社とは異なり、同社はテクノロジーをあらゆる業務の最前線に置き、Breeze でフライトする乗客つまりゲストに出発地から目的地までスムーズな旅行体験を楽しんでもらえるようにしています。「これは資本と労働集約的なビジネスです。旅行をより手軽なものにしながらコストや運賃を削減するためにテクノロジーを活用すればするほど、飛行機に乗りたいと思う人が増えます」と彼は述べています。

Breeze Airways の CCO である Lukas Johnson 氏は次のように話します。「旅行の煩わしさを取り除きたいと考えています。当社には、電話を使用して予約を受け付けるコールセンターはありません。すべてがオンラインで処理されます。そのようなエクスペリエンスをデザインし、それを進化させることが、会社を成長させる鍵になっています。航空会社のテクノロジーは非常に古く、昔ながらのプログラムやテクノロジー、数十年前に導入されてきたものがたくさんあります。まさに崩壊とイノベーションの時でした」

Breeze Airways の Principal Architect、Chris Shepherd 氏は次のように説明します。「この業界では伝統的にテクノロジーが迅速に取り入れられることがありません。多くの航空会社が従来の考え方にとらわれていると思います」。新型コロナウイルス (COVID-19) のパンデミックは業界を揺るがしましたが、デジタル化の必要性にもスポットライトが当てられました。しかし、多くの老舗航空会社は時代遅れのインフラストラクチャに現在もなお依存しています。

軌道に乗ってきた Breeze Airways

2021 年 5 月 27 日、Breeze Airways の初フライトが行われ、タンパ国際空港からチャールストン国際空港までを飛行しました。残念ながら Breeze Airways は、開業当時、サービスの停止を繰り返していました。Shepherd 氏は次のように説明します。「当社は完全マネージド型のホスティングサービスを利用していましたが、すぐにそれが長期的には適していないことに気付きました。トラフィックの急増に対応できず、適切なスケーリングもできませんでした。多くのプロモーションや空港での新たな告知を行いましたが、そのたびにいつも大勢の人が殺到してきます」

サービスが停止しても、フェイルオーバーが用意されていなかったため、Breeze Airways のチームは解決策を見つけるために必要なサポートを受けるのに苦労していました。Shepherd 氏は次のように回想しています。「私たちにはコントロールできませんでした。問題が発生した場合に利用できるサポートポータルが提供されただけで、それもダウンしていました。そこで、メールに記載された電話番号を探して、連絡先を見つけようとしました」これらの問題を受けて、Breeze Airways のチームはインフラストラクチャを AWS に移行することを決定しました。

クラウドからクラウドへ、混乱のない移行

AWS はサービスの選択、将来的な状態のマッピング、移行戦略に関するアドバイスとベストプラクティスを提供し、アップタイムを確保してさらなる中断を回避しました。Shepherd 氏は言います。「チームの対応は素晴らしいものでした。Breeze の一員であるかのように感じました。彼らは Breeze の成功を目の当たりにするのに興奮し、Breeze に搭乗することにさえ興奮していました。そのようなレベルの関わり合いが持てたことが新鮮でした。初期の計画段階では彼らと非常に緊密に連携し、彼らは私たちに移行への最適な道筋を示してくれました。また、一緒に仕事ができるコンサルティングパートナーも提供してくれました」

AWS Solutions Architecture Manager の Skye Hart は次のように説明します。「移行プロジェクトの最初のステップでは、潜在的な投資収益率と、移行しないことによる関連リスクを評価します。ビジネスを移行した場合、6 か月後にはどのような姿になるのか、成功とはどのようなものか、といった点から逆算して作業を進めます」

「まず、Breeze Airways の現在のインフラストラクチャ、Kubernetes、データベースなどをホワイトボードで確認することから始めました。ビジネスが現在どのような状態にあるのかを理解し、どこに向かうべきかを提案し、その将来の状態に向けたソリューションを計画することにフォーカスします」

Hart は続けます。「私たちは DevOps チームと協力して、彼らが自分でできることと、サポートが必要な分野を明らかにしました。どのような移行ツールが必要か、テストと監視がどのように行われるか、そしてもちろん、遵守すべきコンプライアンスや規制上の考慮事項は何かを特定しました」

予期せぬ障害が発生した場合でもサービスのレベルを維持する

Shepherd 氏と 1 人のエンジニアで構成される Breeze Airways の DevOps チームは、ディザスタリカバリプロセスに関する詳細なセッションや定期的な進捗会議で AWS と緊密に連携しました。「私たちはディザスタリカバリのスペシャリストを招き、ガイダンスを提供し、移行時のシステム停止を回避するための戦略を構築しました」と Hart は言います。

AWS チームは、AWS Well-Architected フレームワークに基づくディザスタリカバリのベストプラクティスを採用しました。そのおかげで、さまざまなアプリケーションやワークロードに対応する、安全かつ高性能で、回復力があり、効率的なインフラストラクチャをクラウドアーキテクトが構築できるようになります。Hart は次のように語っています。「このフレームワークは当社の羅針盤であり、ベストプラクティスのためのガイドです」。運用上の優秀性、セキュリティ、信頼性、パフォーマンス効率、コスト最適化、持続可能性という 6 つの柱を中心に構築されたこのフレームワークがあれば、お客様やパートナーがアーキテクチャを評価し、スケーラブルな設計を実装するための一貫したアプローチが利用できます。

Hart は次のように述べています。「Breeze Airways の移行の際、私たちはこのフレームワークの信頼性の柱に特に重点を置きました。当社のディザスタリカバリのスペシャリストは、チームがリカバリ時間とリカバリポイントの目標を定義する手伝いをし、どのようなフェイルオーバー戦略を実装すべきかについてアドバイスしました」

迅速な移行

一貫したサービスレベルを確保し、中断を避けるためには、Breeze Airway のインフラストラクチャの最もクリティカルな部分を最初に移行することが重要でした。「すべてをピックアップして一挙に移動することは考えていませんでした」。6 か月ほどで、チームは本番稼働用ではない環境に新しい環境を構築しました。スピードは非常に重要でした。「迅速に行動するのに本当に役立ったのは、すべてを Infrastructure as Code として実行できたことです」と Shepherd 氏は言います。

Hart はさらに詳しく説明します。「Infrastructure as Code は移行にとって非常に重要なツールであり、選択できるオプションは複数あります。例えば、AWS クラウド開発キットと AWS CloudFormation はいずれも強力な Infrastructure as Code ソリューションですが、他にも選択肢があります。Breeze チームは Terraform に精通していたため、私たちはそれを使いました。そうすることで、インフラストラクチャ全体をまとめて複製することができました。その後、現在のインフラストラクチャを引き続き管理しながら、同時に新しいインフラストラクチャを構築できました」

Shepherd 氏は「私たちは機敏さを保ち、必要なアーキテクチャの変更に迅速に適応しようとしました」と説明しています。AWS チームは Breeze Airways の DevOps チームがサーバー管理やリソース割り当てなどのタスクに費やす時間を短縮できる、サーバーレスの従量制料金によるコンピューティングエンジンである AWS Fargate などのマネージドサービスの使用を推奨しました。「これにより Breeze Airways のチームは多くの面倒な作業から解放され、移行そのものに集中できるようになりました」と、Hart は述べています。

インフラストラクチャが完全に体系化され、チームが結果に満足した後、1 週間以内に移行が完了しました。すべてのサービスを本番稼働用ではない環境から本番稼働用の環境に移行しました。Shepherd 氏は次のように述べています。「2 人のエンジニアで 1 つの航空会社の運営を続けながらこのような作業を行うなんて普通では考えられません。こんなことは無理だと考える人もたくさんいました。大規模な DevOps チームが必要だと思われていましたが、AWS のマネージドサービスを利用することによって、多くの予想や過去の経験よりもはるかに迅速にそれを実現できました」

「移行後もまったく問題はありません。AWS で障害が発生したことは一度もありません。3 年前のインフラストラクチャと現在のものを比較すると、AWS で利用できるサービスの範囲が広いため、状況は大きく異なります」と Shepherd 氏は説明します。信頼性が高く、安全で安定したクラウドインフラストラクチャが整備されたことにより、Breeze Airways は成功のための道を切り開きました。

移行後、アプリケーションのデプロイが新たな高みへ

Breeze Airways のチームは継続的インテグレーション、継続的デプロイ (CI/CD) モデルを採用しています。Shepherd 氏が指摘するように、これは「古いプロバイダーでは実現できなかった」ものです。彼は続けて次のように述べています。「アプリのデプロイ方法やロールアウト方法をこのように制御できることが、より迅速な提供を実現する上で非常に重要でした」

例えば、Breeze Airways は専用のチェックリストアプリケーションを運用チームに提供しています。Johnson 氏は次のように説明しています。「フライト前とフライト後のチェックリストに入力されるデータを統合して、誰もが必要な情報にアクセスできるようにしました。以前に他の企業や古いテクノロジーの経験を持つ運用チームは、非常に驚いています」。Breeze Airways は最近、大手銀行でクレジットカードの発行も開始しました。Shepherd 氏によれば、「これはチームがこれまで経験した中で最も迅速な導入のひとつです」とのことです。

新たな成長へのファーストクラスのチケット

AWS に移行して以来、Breeze Airways は前年比 (YoY) で 600% の成長を達成しました。今後もさらなる成長が見込まれます。「昨年、当社の規模はほぼ 3 倍になりました。AWS を導入したことにより、規模は拡大し続けています。当社は 3 月に初めて収益を上げることができましたが、これは本当に大きなマイルストーンです」と Johnson 氏は述べています。

Neeleman 氏は次のように説明します。「AWS が当社のような企業にもたらしてくれる最も大きなものは信頼です。信頼できれば、メンテナンスなどを心配する必要がないため、当社が最も得意とすること、つまり飛行機を飛ばすことに集中できます。現在、当社は 56 の都市で約 170 路線を運航しており、そのうち 11 の都市では、就航数でナンバーワンの航空会社となっています」

クラウド間移行では実証済みの航路をたどる

Breeze Airways の事例はクラウド間移行がもたらす価値を示していますが、よくある誤解により、移行を躊躇している企業もあります。Hart は次のように説明します。「最も一般的な誤解の 1 つは、電気が消える、つまりサービスが停止するというものです。理解できることではありますが、企業はデータ損失を懸念しており、目の前の要件を満たしている、またはほとんど満たしているサービスからの移行をためらっています」

「移行を完了するには大規模なチームが必要だという誤解もあります。Startup 企業の創業者の多くは、ソリューションアーキテクト、移行スペシャリスト、認定パートナーから成るエコシステムがあらゆる段階でサポートしてくれることを理解していないのではないでしょうか」

AWS との連携により、Breeze Airways はクラウド間移行を自信を持って進め、目標とする目的地に迅速に到達するために必要なすべてのリソース、専門知識、経験を得ることができました。Infrastructure as Code と AWS のマネージドサービスを利用することにより、チームはサービスを中断することなく迅速に作業できました。また、AWS Well Architected フレームワークで概説されている実証済みのベストプラクティスに基づいて、明確に定義された戦略に取り組んだことも助けになりました。

前方視界良好

Wilbur Wright はかつて空を「空の無限のハイウェイ」と呼びました。キティホーク以来、私たちは長い道のりを歩んできましたが、その旅はまだ終わっていません。Breeze Airways は AWS と共同で、クラウドでイノベーションを起こし、さらにはお客様と従業員のエクスペリエンスを強化し、従来の競合他社からは十分なサービスを受けられていない市場にスムーズで手頃な価格の空の旅の体験を提供していきます。AWS Migration Acceleration Program (MAP) の詳細と、Startup 企業がコストを削減し、実行を自動化および加速するツールを使ってクラウド移行を加速する方法をご確認ください。