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2023
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亚马逊云科技助力智能网联汽车加速落地,点亮上汽出海宏图

上汽海外出行科技有限公司(简称 “上汽海外出行”)成立于 2018 年,承担着上汽集团网联化、智能化、国际化的产品创新职能,打造的 i-SMART 智能网联产品,在多个细分领域 “精耕细作” 形成立体化的竞争力组合。通过与亚马逊云科技合作,上汽海外出行完成了欧洲多国智能网联服务覆盖,同时在海外车载语音、海外出行等方面实现了多重业务创新。预计 2023 年末,上汽在海外市场累计智能网联用户数量将破百万。

8万+ 辆

Amazon Prime Music 累计搭载量产车型

30万+

2023 年预计 iSMART 激活用户数

概述

上汽海外出行科技有限公司(简称 “上汽海外出行”)成立于 2018 年,承担着上汽集团网联化、智能化、国际化的产品创新职能,打造的 i-SMART 智能网联产品,在多个细分领域 “精耕细作” 形成立体化的竞争力组合。通过与亚马逊云科技合作,上汽海外出行完成了欧洲多国智能网联服务覆盖,同时在海外车载语音、海外出行等方面实现了多重业务创新。预计 2023 年末,上汽在海外市场累计智能网联用户数量将破百万。目前,上汽海外出行使用的亚马逊云科技服务包括: Amazon Elastic Kubernetes Service (Amazon EKS)Amazon Elastic Compute Cloud(Amazon EC2)Amazon DocumentDBAmazon SageMakerAmazon Alexa 等。

机会 |车企出海“潜力”和“门槛”并存,需精准选择技术伙伴

作为世界汽车出口大国,中国车企不断地走出国门,探索更广阔的海外市场。从出口销量排行榜来看,上汽成为中国汽车出海的 “排头兵”,其旗下的 MG 名爵品牌各类车型广受海外市场欢迎,连续四年成为 “中国单一品牌海外销量冠军”。

“开出去” 只是第一步,让汽车在当地 “生根发芽”,品牌才能活下去。这种本地化能力,尤其体现在中国汽车如今在海外主打的卖点 “智能化” 上。上汽旗下汽车出口到印度、欧洲、东南亚等区域,只有找到不同市场的差异化痛点,快速反应,提供 “本地化” 的智能体验,才能让消费者接受。比如,印度车主很多会雇佣司机,所以希望能够远程监控汽车的使用时长、行驶距离;而欧洲客群由于平均年龄较东南亚市场大,所以智能车载系统的字号要做得更大,等等。

上汽高层已把智能网联技术作为海外业务的重要战略。但是,如果为每个市场都做专门的智能网联系统,摊派在每辆车上的成本就很高,成本和用户体验之间的平衡是现阶段智能化出海的最大难题。上汽海外出行成立的初衷,就是为了高效应对此类纷繁复杂的需求,为上汽海外产品增添智能化亮点。

随着汽车越来越成为一个智能终端,永远在线、实时更新已经成为新一代智能汽车的标配,这背后,坚实可靠的云服务是重要的支撑底座。在上汽 i-SMART 智能网联产品研发和部署过程中,选取的技术平台和生态能否在海外市场提供足够的助力,降低企业全球部署的难度,也成为出海战略成功与否的一个重要影响因素。

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通过与亚马逊云科技合作,我们完成了欧洲多国 i-SMART 智能网联服务覆盖,同时在海外云服务、车载语音以及在线音乐等车联网生态领域实现了多重业务创新。“

徐杰
上汽海外出行科技有限公司 CTO

解决方案 | 打造 i-SMART 智能网联平台,提高整车产品附加值

上汽海外出行 CTO 徐杰表示:“亚马逊云科技帮助上汽部署智能网联解决方案 i-SMART,包括智能车载系统、用户端 APP、系统在线更新 OTA 等,该方案已经应用于 MG 名爵品牌车辆,同时协助完成海外车载语音的开发,为上汽的整车产品提供了差异化竞争优势,扩大了在海外的竞争力。

基于亚马逊云科技实现安全、高可用的智能网联平台和海外语音车载平台

更多的车主、更复杂的规则,对后台的云服务是一大挑战。市场分散、覆盖广泛的上汽海外出行首先要解决的是依托亚马逊云科技全球覆盖的基础设施实现车辆在全球的高效互通互联,然后通过其一站式的数据服务让车辆采集数据在云端自由流动和统一融合,并借助智能分析释放数据价值实现驾驶行为分析、远程状态检查、远程控制、车辆远程定位服务等。

在构建 i-SMART 海外语音车载平台时,上汽海外出行采用 Amazon EKS 集群来部署对话框架的各个组件,可以轻松地管理和扩展系统。同时,上汽海外出行利用 Amazon EC2 GPU 实例来部署大语言模型,其强大的计算和图形处理能力,适用于高性能深度学习任务。该系统还使用 Amazon DocumentDB 提供全管理的文档数据库,与 MongoDB 兼容,支持高扩展性和灵活性。

基于亚马逊云科技的海外智能网联平台架构示意图

基于亚马逊云科技的海外车载语音平台架构示意图

参与智能语音机器人研发,实现互助多赢

而对于业务遍布全球,纵深越来越广的上汽海外业务来说,一个可靠、业务体系完善的全球合作伙伴更能大大提升效率,这一点也在与亚马逊云科技的其他业务合作中得到体现。比如在上汽海外出行自主研发的 MG ASTOR 语音机器人项目中,Amazon Alexa 智能语音交互技术参与合作,并能与基于云搭建的智能网联系统无缝对接。

优质音乐服务,是智能网联的标配、车主的刚需

音乐内容服务是汽车智能化、车联网的标配,音乐播放是车主和乘客的刚需。在 2021 年欧洲上市的 MG Marvel R 车型上,i-SMART 智能网联系统首次搭载 Amazon Prime Music,为欧洲驾乘者提供优质的流媒体服务,带来全新的车载音乐体验。后续,Amazon Prime Music 还将陆续登陆 MG EZS、MG 5、MG 4 等车型,累计搭载 8 万多辆量产车型,未来还计划拓展到澳新、印度、南美和墨西哥等地区。

此外,亚马逊云科技还参与到上汽海外出行的动感 3D 小游戏开发项目中,为更多车联网用户带来卓越的使用体验。这些项目中,除了上汽和亚马逊云科技的合作,还有诸多公司的技术融合,这种开放合作模式也形成了多赢局面。

业务成果 |近数百万海外联网用户激活,出海版图扩张

上汽海外出行构建 i-SMART 智能网联产品时,采取高复用性、单平台软件开发策略,通过与亚马逊云科技合作,完成了全球多国智能网联服务覆盖,同时在海外车载语音、生态服务等方面实现了多重业务创新。

2017 年,能 “听懂” 泰语的 i-SMART 系统问世,代表海外出行团队帮助上汽制造 “本地化” 的初心,几年来 i-SMART 系统已经掌握了 12 种语言,同时也能 “看懂” 35 种语言。i-SMART 智能网联平台实现车载、网络服务、云端的三端联通,车载、App、手表、智能硬件的四屏联动,为五个子品牌的用户场景提供完善的用户体验,实现人机互动、远程控制实时交通导航、停车场搜索、天气预报等高性价比的车联网服务功能。

如今,海外市场每卖出一辆带有智能网联功能的上汽制造的汽车,上汽海外出行的后台地图上就会亮起一个新的小点,代表又有一位海外活跃联网用户激活。目前,印度、东南亚、澳新和欧洲地区已覆盖,未来,南美、墨西哥等地区也会陆续被点亮。2023 年,这块版图预计会新增 30 万个小亮点。届时,上汽在海外市场累计智能网联用户数将很快突破百万。

随着越来越多的智能网联汽车走出国门、驶向世界,车企出海路线也从最早的销售一个硬件产品,进化到提供一整套软硬件互联的服务。但要真正把这个图景变为现实,还需要以开放心态引入更多合作伙伴资源,拓宽海外落地和技术创新的能力,亚马逊云科技与上汽海外出行的合作提供了一个完美的参考范本。

关于上汽海外出行

上汽海外出行科技有限公司(简称 “上汽海外出行”)成立于 2018 年,专门负责上汽集团自主品牌所有产品在海外市场的智能网联服务,以 150 余人的科技团队规模,始终紧跟上汽集团,不断提速出海的步伐,吞吐着每年呈几何级增长的项目数量,公司已成为上汽集团旗下开始盈利的 “科创小巨人” 企业之一。

使用的亚马逊云科技服务

Amazon EKS

Amazon EKS 是一项托管 Kubernetes 服务,用于在 AWS Cloud 和本地数据中心上运行 Kubernetes。

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Amazon EC2

Amazon Elastic Compute Cloud(Amazon EC2)提供最广泛、最深入的计算平台,拥有超过 500 个实例,可选择最新的处理器、存储、网络、操作系统和购买模型,以帮助您最好地满足工作负载的需求。

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Amazon DocumentDB

Amazon DocumentDB(与 MongoDB 兼容)是一个完全托管的本机 JSON 文档数据库,有助于轻松且经济高效地处理几乎任何规模的关键文档工作负载,并且无需管理基础设施。

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Amazon SageMaker

通过完全托管的基础设施、工具和工作流程为任何用例构建、训练和部署机器学习 (ML) 模型。

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