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Renfe impulsa la movilidad sostenible con una plataforma de nube que empodera a los pasajeros y minimiza las emisiones de carbono

"AWS facilita el funcionamiento de una app móvil y un sitio web que permiten que los clientes controlen y reduzcan su huella de carbono, dándoles la opción de escoger el viaje más respetuoso con el medio ambiente entre las alternativas más económicas y rápidas."

Sonia Segade
Gerente de Transformación Tecnológica, Renfe

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Renfe, la empresa nacional de ferrocarriles española y principal consumidora de energía renovable del país, deseaba acelerar su transición sostenible no sólo con fuentes de energía renovables para sus trenes, sino ofreciendo a los pasajeros las opciones más sostenibles para llegar a sus destinos.

Con el fin de alejarse de las formas de transporte dependientes de los hidrocarburos e impulsar el crecimiento, la empresa creó dōcō, una plataforma virtual, para reservar viajes puerta a puerta en España con la combinación más ecológica de trenes, autobuses, taxis y soluciones de movilidad como patinetes eléctricos.

Renfe ha trabajado con Amazon Web Services (AWS), NTT Data y Siemens Mobility para crear su plataforma de nube dōcō en menos de 1 año, asegurándose de poder ampliar el sistema a 27 ciudades españolas. Para consolidar la posición de Renfe como pionera en sostenibilidad entre las empresas ferroviarias europeas, dōcō contribuirá a que la firma, cuya huella de carbono en unidades es inferior al equivalente a 4 g de CO2 por km, alcance su meta de reducir las emisiones de CO2 en 9,9 millones de toneladas antes de 2030.

Adoptar soluciones de nube sin servidor para aumentar la sostenibilidad

El transporte por tren representa solo el 0,3 % del 26 % de las emisiones mundiales totales causadas por el sector del transporte. Pero Renfe ya se está empleando a fondo en la reducción de CO2 en todas sus actividades (opera más de 5000 trenes al día y transporta a más de 500 millones de pasajeros al año). En el contexto de su estrategia para reducir las emisiones de CO2, Renfe está transfiriendo cargas de trabajo a AWS —cuya infraestructura es 5 veces más eficiente energéticamente que la media de los centros de datos europeos—, en la región AWS Europa (Irlanda), donde el 100 % de la electricidad consumida en 2022 procedía de energías renovables. 

renfe train

Renfe decidió lanzar dōcō en AWS, recurriendo a sus servicios para ingerir, procesar, analizar y almacenar datos con el fin de ayudar a los pasajeros a minimizar el impacto ambiental de sus viajes. Sonia Segade, gerente de Transformación Tecnológica de Renfe, afirma: "En los últimos años hemos ido abandonando las arquitecturas monolíticas para adoptar soluciones nativas de nube y energéticamente eficientes con AWS. dōcō fue otra etapa de este viaje, empleando servicios sin servidor para conseguir más agilidad y un escalado sencillo".

renfe bike

Crear una plataforma ágil y muy escalable con AWS Lambda

En 2021, Segade y su equipo adquirieron el compromiso con el socio de AWS NTT DATA EMEAL y Siemens Mobility de entregar dōcō para su lanzamiento en septiembre del año siguiente. El socio maximizó la sostenibilidad de la plataforma por medio de los servicios administrados de AWS para optimizar la asignación de recursos. Para su diseño, NTT DATA EMEAL eligió el servicio Amazon Elastic Kubernetes Service (Amazon EKS) para iniciar, ejecutar y escalar automáticamente los contenedores de microservicios Kubernetes de la plataforma. Además, incorporó AWS Lambda, un servicio sin servidor y controlado por eventos, para todas las tareas de procesamiento. Esto incluía la ingestión de datos de horarios de transporte para la aplicación Siemens Mobility de la plataforma para calcular las rutas más sostenibles posibles.  

Para maximizar la eficacia del desarrollo, NTT DATA EMEAL utilizó también AWS CodeBuild, que compila, ejecuta y prueba el código para dinamizar el desarrollo, Amazon Cognito para autenticar a los usuarios de forma segura, e integró Amazon Connect —como ya había hecho en proyectos anteriores de Renfe— para tener una asistencia al cliente omnicanal en la nube.

Renfe lanzó dōcō en menos de 12 meses con una plataforma sin servidor que redujo el tiempo de gestión a través del redimensionamiento automático y la desvinculación de la gestión de las API respecto de los microservicios. Segade afirma: "AWS facilita el funcionamiento de una app móvil y un sitio web que permiten que los clientes controlen su huella de carbono, dándoles la opción de escoger el viaje más respetuoso con el medio ambiente entre las alternativas más económicas y rápidas".

Empoderar a las personas para que asuman el control de su huella de carbono

Dōcō aún está en una fase inicial, pero el número de clientes que optan por viajes sostenibles está aumentando cada mes, lo cual contribuye a que Renfe y sus clientes reduzcan sus emisiones de CO2. La empresa también está empleando los datos de la plataforma dōcō para conocer mejor las inquietudes ambientales de los clientes y sus destinos finales, y como base para tomar decisiones estratégicas.

Asimismo, la empresa prevé utilizar los conocimientos adquiridos para entablar colaboraciones con hoteles, restaurantes y empresas de alquiler de vehículos eléctricos, y ampliar así los servicios de la plataforma. Segade continuó diciendo: "Iniciativas como dōcō en AWS acercan el transporte público con bajas emisiones de carbono a la sociedad, lo hacen más accesible y, a la vez, eximen a las zonas urbanas de los atascos y la contaminación para que sean más ecológicas. Aspiramos a que nuestras operaciones sean más eficientes a nivel energético y damos a la población las herramientas para tomar decisiones más sostenibles".

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