Inserito il: May 29, 2019
Molte simulazioni tradizionali richiedono tempi di completamento eccessivi e indeboliscono la capacità di riuscita di un costruttore di automobili di una progettazione mirata a prestazioni aerodinamiche e fisica di flusso ottimali, nonché a uno stile all’altezza. Per affrontare questa sfida e abbreviare i cicli di simulazione e sviluppo, Volkswagen Group Research ha deciso di esplorare nuove tecnologie computazionali.
Volkswagen Group Research si è rivolta ad Altair per provare un risolutore di fluidodinamica computazionale (CFD) utilizzando le GPU NVIDIA su Amazon Web Services (AWS) e, in particolare, ha optato per adottare la soluzione Altair ultraFluidX. Altair ha condotto un Proof of Concept (PoC) esaustivo per Volkswagen Group Research, tramite due cicli di disegno sperimentale (Design of Experiments/DoE) che consistevano in 100 cicli di simulazione ciascuno, da portare a termine in cinque giorni lavorativi.
Con riferimento al successo del PoC, il team di soluzioni CAE di Volkswagen Group Research ha acquisito fiducia nelle capacità di esecuzione di ultraFluidX su AWS. Il PoC ha comportato non solo risultati di fluidodinamica computazionale di alta qualità (grazie a ultraFluidX), ma anche notevole stabilità, grado di automazione e tempi di risposta di cui la soluzione ha dato prova. Il team è stato in grado di eseguire 200 varianti di forme di auto in un intervallo di tempo che, con gli strumenti operativi di cui si dispone, avrebbe permesso poche esecuzioni.
Con riferimento al successo del PoC, Altair stima che l’utilizzo di ultraFluidX abbia consentito a Volkswagen di risparmiare fino al 70% dei costi relativi all'hardware.