미래의 교통 수단 발명
Iveco Group이 혁신을 주도하는 방법
Iveco Group의 Head of Digital and Advanced Technology인 Fabrizio Conicella와의 대화
Iveco Group은 차량 소유주의 비용 절감부터 운전자 안전 개선과 보다 지속 가능한 지구 지원에 이르기까지 혁신에 대한 고객 중심의 접근 방식을 통해 변화를 주도하고 있습니다. Iveco Group의 Head of Digital and Advanced Technology인 Fabrizio Conicella, AWS EMEA Digital Innovation Programs Lead인 Giulia Rossi, AWS Enterprise Account Manager인 Paolo Cimadoro의 대화를 통해 글로벌 자동차 리더와 AWS가 주요 원칙과 프로세스를 바탕으로 자동차 산업에서 획기적인 서비스를 개발한 방법을 알아보세요.
혁신에 대한 고객 중심의 접근 방식
Iveco Group은 소형, 중형, 대형 트럭과 버스, 동력 전달 장치 및 특수 차량을 제조, 제작하고 설계하는 다기능 회사입니다. 혁신에 대한 회사의 파괴적인 접근 방식은 총 차량 소유 비용 절감을 목표로 하는 고객을 지원할 뿐만 아니라 보다 지속 가능한 사회를 가능하게 합니다.
2019년, Iveco는 Amazon Web Services(AWS)와 전략적 파트너십을 체결하여 혁신에 대한 접근 방식에 거꾸로 일하기(Working Backwards) 메커니즘을 적용했습니다. 운전자의 고충부터 시작하여 파일럿 설계 전에 잠재적 솔루션을 식별하기 위해 거꾸로 일했습니다. 운전자 문제를 해결하고 운전자 경험을 개선하기 위해 Iveco는 Alexa와 통합되어 운전자 편의성, 안전, 생산성 및 커뮤니케이션을 개선하는 운전자 보조 장치인 Driver Pal을 출시했습니다.
전에는 데이터를 사용하지 않았기 때문에 사후 대응적 접근 방식을 사용했습니다. 이제 현장에서 수집한 데이터, 알고리즘, 인공 지능 덕분에 데이터를 사용하여 트리거를 생성하고 고장을 예측하여 고객의 가동 중지 시간을 줄일 수 있습니다.”
—Fabrizio Conicella, Iveco Group의 Head of Digital and Advanced Technology
커넥티드 차량의 데이터를 활용한 Iveco는 다음과 같은 목표를 가지고 서비스를 개발했습니다.
- 에너지와 연료의 소비량 감소
- 예측 분석을 통한 가동 중지 시간 감소
- 차량 편의성, 안전 및 자동화 향상
- 고객의 생산성 향상 지원
실시간 분석으로 차량의 가동 중지 시간 감소
차량 가동 시간을 개선하는 것은 플릿 소유주와 운전자 모두에게 중요합니다. Iveco Group은 예측 분석을 활용하여 고장을 예측하고 운전자에게 정보를 제공하여 편리한 시간에 멈출 수 있도록 함으로써 고객이 차량 상태를 실시간으로 이해하고 비즈니스 중단을 최소화할 수 있도록 지원합니다.
클라우드로 마이그레이션하면서 70,000대 이상의 커넥티드 차량에 대한 데이터를 관리합니다. 또한 예측 분석 덕분에 2022년에는 가동 중지 시간과 예상치 못한 중단을 20% 줄였습니다. 2023년에는 계획하지 않은 가동 중지 시간이 40% 감소할 것으로 예상됩니다.“
—Fabrizio Conicella, Iveco Group의 Head of Digital and Advanced Technology
데이터를 통한 운전자 안전 개선
Iveco는 운전자의 안전과 편안함을 향상시키겠다는 분명한 목표를 가지고 Driver Pal을 출시했습니다. 운전자 어시스턴트를 사용하면 차량 운전자가 스티어링 휠에서 손을 떼지 않고도 자동차 기능을 음성으로 활성화하고 도로에만 온전히 집중할 수 있습니다. 또한 운전자 운전을 판단하기 위한 모든 파라미터와 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 경고를 고려하여 운전자 지수가 포함된 안전 보고서를 개발했습니다. 이 기능은 안전성 향상을 지원하지만 실력 있는 운전자를 위한 보험 할인과 플릿 소유주의 총 소유 비용 절감에도 도움이 됩니다.
물류 개선을 통한 지속 가능성 증대
편안함과 안전은 Iveco Group의 최우선 목표이지만 혁신과 발명을 통해 지속 가능성에도 초점을 맞추고 있습니다. The Climate Pledge와 파트너십을 맺은 Iveco는 매우 엄격한 탄소 배출 목표를 가지고 있으며 2025년까지 15%, 2030년까지 30%까지 이산화탄소 배출량을 줄이고 2040년까지 순 탄소 배출량 제로를 목표로 하고 있습니다.
미래 전망: 진화하는 비즈니스 모델
Iveco는 고객을 대신해 혁신을 거듭하고 있는 가운데 데이터, 자동화, 인공 지능 및 기계 학습을 통해 미래 자동차 서비스에 힘을 실어주고 있습니다. Iveco는 연결된 데이터와 자동화를 사용하여 실시간 정보를 수집하고 지도에 레이블을 지정할 수 있으며, 운전자가 이동 시간을 간소화하는 데 도움이 되는 새로운 알고리즘 개발을 추가로 지원할 수 있습니다. 무공해 차량의 가격이 점점 더 비싸짐에 따라 기업들은 종량제 비즈니스 모델을 비롯하여 비용 효율성을 지원할 새로운 비즈니스 모델을 모색하고 있습니다.
경영진 프로필
Fabrizio Conicella, Iveco Group의 Global Head of Digital and Advanced Technology
1998년 Iveco에서 엔진 설계자 및 검증 리더로 경력을 시작한 Fabrizio Conicella는 FTP 수석 엔지니어부터 중대형 엔진 글로벌 책임자, 에너지 관리 책임자 등 다양한 직책을 역임했습니다. 2021년에는 Iveco Group의 디지털 및 첨단 기술 글로벌 책임자로 임명되어 인공 지능 및 자동화 분야의 신기술을 담당하게 되었습니다. Fabrizio는 이탈리아 나폴리의 Federico II 대학교에서 항공공학을 전공하고 토리노 폴리테크닉에서 혁신 및 프로젝트 관리 MBA를 취득했습니다.
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